學術身份

Mechanical System and Signal Processing、機械工程學報等期刊審稿人

學術兼職

中國振動工程學會噪聲與振動控制分會理事；《噪聲與振動控制》編委

國内外學習和工作經曆

1986/09—1990/07，山東工業大學，動力工程系，學士
1990/09—1993/07，山東工業大學，動力工程系，碩士
1993/09—1994/07， 清華大學，汽車工程系，在職進修
2000/09—2004/07， 山東大學，機械工程學院，博士
2004.08－2005.06，香港城市大學建築與結構系，合作研究
2008.11－2009.11，澳大利亞阿德萊德大學機械工程學院，訪問學者

1993/07—1996/07，山東工業大學，動力工程系，助教
1996/07—2001/09，山東工業大學，動力工程系，講師
2001/10—2007/11，山東大學，機械工程學院，副教授
2007/12—至今，   山東大學，機械工程學院，教授

主講課程

《汽車理論》 《汽車振動噪聲分析與控制》 《車輛工程專業課程設計》

研究領域
振動理論與應用，機械設備振動噪聲控制，車輛系統動力學與控制

承擔科研項目情況

1.國家自然科學基金重點項目子課題：考慮電機複雜結構的定子動力學建模分析與計算，2018. -2022，主持
2. 山東省自然科學基金，艦船動力設備隔振系統波動傳播機理及其控制體系研究，2015-2017，主持
3.國家自然科學基金項目，計及駕駛性和NVH的HEV動力總成系統主動優化控制策略研究，2012—2015，參加
4.國家自然科學基金項目，放頂煤支架尾梁振動信号分析法檢測頂煤放落程度研究，2011-2015，參加
5.山東省中青年獎勵基金，基于結構-聲振功率流的車内噪聲有源控制研究，2006-2008，主持
6.山東大學青島校區保障部委托項目：淦昌苑F區國家糖工程技術研究中心實驗室通風系統振動噪聲治理，2019.10.10-2019.10.30，負責人
7.企業委托項目，鑽具振動檢測分析軟件開發，2017.12-2019.12, 負責人
8.企業委托項目，鑽具振動信号檢測裝置開發，2017.12-2019.12, 負責人
9.企業委托項目，車用高效永磁電機振動噪聲抑制，2015.11-2016.11, 負責人
10.企業委托項目，海信Hisense BCD-300/256冰箱的噪聲抑制，2014/06-2014.12，負責人
11.企業委托項目，2005/01-2005/12，螺杆泵用同步電動機振動噪聲抑制，負責人

近期主要的代表性論文、著作、專利

1.Evaluation of the performance of a passive-active vibration isolation system, L.L.Sun,C.H.Hansen,C.Doolan, Mechanical System and Signal Processing, 2015,50-51,480-497. (SCI: ).
2.Effective connectivity in response to posture changes in elderly subjects as assessed using functional near-infrared spectroscopy，Congcong Huo, Ming Zhang, Lingguo Bu, Gongcheng Xu, Ying Liu, Zengyong Li and Lingling Sun， Frontiers in human neuroscience, 2018，Vol.12, 98,1-14. (SCI: 000427630900001).
3.L.L. Sun, A.Y.T. Leung, Y.Y. Lee and K. Song. Vibrational power-flow analysis of a MIMO system using the transmission matrix approach. Mechanical Systems and Signal Processing. Vol.21,365-388. 2007. (SCI)
4.Effectiveness of a Passive-Active Vibration Isolation System with Actuator Constraints，SUN Lingling, SUN Wei, SONG Kongjie and HANSEN Colin H. CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING，2014, 27(3)，567-574. (SCI).
5.Optimal control for automotive seat suspension system based on acceleration based particle swarm optimization, Shan Liu ; Qi Sun ; Liwen Hou ; Ning Niu ; Lingling Sun, Proceedings of Chinese Automation Congress,CAC 2017, 6777-6782，Ei: 20183005610284.
6.Optimal control of active ambulance stretcher suspension based on genetic algorithm，Liwen Hou ; Shan Liu ; Qi Sun ; Ning Niu ; Lingling Sun，Proceedings of Chinese Automation Congress,CAC 2017, 6771-6776，Ei：20183005596954。
7.圓柱殼體基礎隔振系統導納功率流特性, 王曉樂，孫玲玲，高陽, 機械工程學報, 2015, Vol.51(15), 48-55. Ei（20152701003250）
8.圓柱殼内隔振系統的波動模型及其振動特性, 王曉樂，孫玲玲，高陽, 振動工程學報, 2015, Vol.28(2), 227-236, Ei（20152200887552）
9.動力總成懸置系統模态解耦與複雜基礎彈性振動特性研究，孫琪,劉杉,牛甯,侯力文,孫玲玲.振動與沖擊,2019,38(12):258-263.
10.分布參數雙層隔振系統建模及其振動傳遞特性, 楊明月，孫玲玲，王曉樂, 振動、測試與診斷, 2015, Vol.35(1). 156-162, Ei（20151700789887）
11.考慮作動器輸出約束的圓柱殼基礎主被動聯合隔振系統, 楊明月, 孫玲玲, 王曉樂, 振動與沖擊, 2015，Vol34(8,) 41-48, Ei（20152100880250）
12.艦船浮筏混合隔振系統建模及約束輸出控制策略, 楊明月, 孫玲玲, 王曉樂, 振動與沖擊, 2015,Vol34(20), 191-197, Ei（20154501502188）
13.兩端剪力薄膜支承圓柱殼體的點導納特性，楊明月，孫玲玲，王曉樂，高陽.振動與沖擊，2014,33(23),100-105. (EI)
14.陳 榮，孫玲玲，吳銀兵，趙 飛.基于Timoshenko梁理論的斜置隔振系統功率流特性分析.振動與沖擊, 2010, 29 (9): 97-101.（EI）
15.陳克偉，孫玲玲，王曉樂，高 陽. 斜置隔振系統耦合振動特性分析, 噪聲與振動控制，2014 Vol. 34 (1): 72-75.
16.高陽，孫玲玲，高陽，孫玲玲，王曉樂.考慮設備彈性的隔振系統, 噪聲與振動控制，2014, 34(4): 138-141.
17.趙飛，孫玲玲，陳榮. 浮筏隔振系統多維耦合振動特性分析, 噪聲與振動控制，2010, Vol. 30 (6): 47-50.

獲獎項目

1． 2004.2   複雜系統振動功率流特性與控制策略研究，教育部提名國家自然科學獎；二等，第二位。

2． 2005.12   大起動轉矩高效節能系列永磁同步起動機的研究與開發，教育部提名國家科技進步獎；二等，第二位。

聯系方式

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