山東大學智能網聯汽車微專業招生簡章
為進一步服務國家汽車強國戰略,加強智能網聯汽車領域人才培養和推送,培養“寬口徑、厚基礎、促交叉、重創新”的高素質創新型複合型人才。在本科生院的支持下,機械工程學院推出“智能網聯汽車”微專業項目。
一、專業簡介
山東大學智能網聯汽車微專業依托機械工程學院,學院擁有“機械工程”一級學科博士點,8個二級學科博士點,8個二級學科碩士點及4個工程碩士點。其中車輛工程專業模塊是機械設計制造及其自動化專業的六個專業模塊方向之一,具有碩士學位、博士學位授權點。生源穩定良好,設有獎學金和助學金為主的經濟資助體系。利用“三跨四經曆”培養模式拓展學生視野,通過“暑期學校”、實踐活動、競賽平台營造良好的求學氛圍。就業形勢良好,擁有推薦免試攻讀研究生和國外繼續深造機會。
智能網聯汽車微專業師資主要依托山東大學車輛工程研究所。其辦學曆史悠久,最早可追溯到1949年山東工學院自動車工程系汽車拖拉機專業。為适應新時期我國汽車産業迅猛發展需求,1993年山東大學動力工程系重新設立車輛工程專業,1998年按照教育部專業規劃,車輛工程專業調整到機械工程學院。現有專任專業基礎課和專業課教師23人,具有博士學位教師18人。智能網聯汽車微專業以機械工程學科為基礎,以車輛工程專業模塊為依托,以項目牽引,凝練核心課程,構建知識能力體系,強調本科生科研實踐能力與綜合素質的培養特色,面向國家汽車強國戰略需求和國際汽車工程科技前沿,培養社會緊缺的智能網聯汽車領域工程科技人才和管理人才。
二、培養目标
面向國家和區域汽車産業發展戰略、面向智能網聯汽車發展前沿,結合山東大學“緻力于培養最優秀的本科生”人才培養總體目标,堅持“寬口徑、厚基礎、促交叉、重創新”的人才培養理念,培養系統掌握智能網聯汽車相關的基礎理論、專門知識和基本技能,能夠在智能網聯汽車領域從事産品的設計開發、生産制造、試驗檢測、技術管理和應用研究等工作,具有高度社會責任感、良好的文化素養、寬厚的專業基礎、開闊的國際視野,富有創新創業精神和能力,具備團隊精神,個性與人格健全發展的高素質創新型人才。
三、課程設置
圍繞智能網聯汽車領域人才核心素養和創新性人才綜合能力,設計和打造一批包含車輛工程理論、無人駕駛、數據共融、智能算法相關課程,以項目牽引構建學生的知識能力體系,實施探究式、讨論式和案例式等教學方法,體現課程的高階性、交叉性和挑戰度。本微專業結業要求不低于13學分,其中包括4門核心必修課程9個學分,選修4個學分,安排如下:
課程類别 |
課 程 名 稱 |
學分 |
備注 |
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必 修 課 程 |
汽車構造 |
3 |
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汽車理論 |
2 |
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汽車創新設計 |
2 |
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智能網聯汽車概論 |
2 |
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小計 |
9 |
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選 修 課 程 |
無人駕駛車輛理論與設計 |
2 |
至少任選 2門 |
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智能汽車模型預測控制 |
2 |
|
物聯網與大數據 |
2 |
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人工智能 |
2 |
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小計 |
4 |
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合計 |
13 |
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四、師資力量
選聘我校學術造詣高、教學經驗豐富的優秀教師承擔課程教學,同時會邀請知名汽車企業專家進行授課。
五、教學安排
項目單獨編班組織教學,每學期安排4-6個學分的課程,在第5、6學期和暑期進行。授課方式為在線教學,教師使用遠程直播互動教室或在線教學平台進行網絡直播授課,同時借助我校課程中心平台和中國大學慕課等資源開展混合式教學。結業項目采用線上/線下指導,定期舉辦線下相關交流或實踐活動。
本微專業計劃于2020年暑期招生,2021年春季學期開課。
六、學費
微專業收費按照我校相關規定,根據學分收取。
七、畢業證書
微專業修讀年限為2-3個學期(含暑假)。成績單獨管理,不計入主修專業成績單。完成全部課程修滿學分的同學可獲得我校頒發的“智能網聯汽車”微專業證書。
八、招生對象及要求
微專業面向山東大學機械學院、控制學院、能動學院、計算機學院、軟件學院等的全日制本科生招生,首期招生人數在15人左右。具體報名條件如下:
1. 對智能網聯汽車領域的學習有興趣或有志在該領域從事工作;
2. 主修專業成績良好,學有餘力。
3. 綜合素質高,具有較強的溝通能力、學習能力及團隊合作精神。
九、班級管理
為參加微專業班的學生配備班主任和學業導師,全程指導學生的學習和職業規劃。
十、報名辦法及選拔方式
根據本科生院的統一要求進行網絡報名。同時學生需要于2020年5月30日17:00前發送申請材料(報名表、成績單、個人申請書及相關證明材料)至郵箱jxbkjw@sdu.edu.cn(郵件以“姓名+學院+智能網聯汽車微專業”命名)。對材料初審通過的同學,按照一定比例組織面試,綜合面試結果和學生的學分績點,擇優确定入選名單。
十一、聯系方式
聯系人:韓老師、薛老師
聯系電話:0531-88396050
聯系郵箱:jxbkjw@sdu.edu.cn
機械工程學院
2020年4月28日